Sidemontert motorprinsipp

Den sidemonterte motoren er en vanlig type motor, som hovedsakelig brukes i forskjellige elektroverktøy, elektriske sykler, elektriske motorsykler, etc. Produktstrukturen inkluderer et motorhus, en rotor, en stator og en reduksjonsgirkasse. Blant dem er statoren festet til motorkroppen, rotoren er plassert inne i statoren, og er koblet til reduksjonsgiret gjennom et lager. Når strømmen går gjennom spolen på statoren, genereres et magnetfelt, som samhandler med permanentmagneten på rotoren for å rotere rotoren. Reduksjonsgirkassen spiller en rolle i retardasjon, og reduserer rotasjonshastigheten til rotoren for å oppnå ønsket hastighet og dreiemoment.
Produktfordelene til den sidemonterte motoren er hovedsakelig som følger: enkel struktur, enkelt vedlikehold, lav pris, bredt spekter av bruksområder, etc. På grunn av sin enkle struktur er produksjonskostnadene lave, og vedlikeholdet er relativt praktisk. I tillegg kan reduksjonsgiret til den sidemonterte motoren fleksibelt justere reduksjonsforholdet for å møte behovene til forskjellige bruksscenarier.
Hovedbruksscenarioene for den sidemonterte motoren inkluderer ulike elektroverktøy, elektriske sykler, elektriske motorsykler osv. I elektroverktøy kan den sidemonterte motoren gi høyere dreiemoment og lavere hastighet, som er egnet for boring, skjæring, polering og andre applikasjoner som krever høyt dreiemoment. I elsykler og elmotorsykler kan den sidemonterte motoren gi høyere hastighet og lavere dreiemoment, noe som er egnet for scenarier med høyere kjørehastighet.