Detaljert reparasjon og vedlikehold av gaffeltrucker

Forholdsregler for bruk av mekaniske gaffeltrucker:
Gaffeltruckindustrien er lokalisert i verdens største og mest lovende marked, med et visst utviklingspotensial. Samtidig har en rekke avledede bransjer som gaffeltruckvedlikehold også blitt uunnværlige nye bransjer i dag. Da kan reparasjon og vedlikehold hovedsakelig deles inn i primært gaffeltruckvedlikehold og sekundært gaffeltruckvedlikehold.
Så når du følger de daglige vedlikeholdspostene, kan følgende primære vedlikeholdsarbeid legges til.
1. Sjekk om termostaten fungerer normalt.
2. Sjekk om girskiftet på girkassen fungerer normalt.
3. Kontroller at vifteremmen er tett.
4. Kontroller om dieseltankens oljeinntaksfilter er blokkert eller skadet, og rengjør eller skift filteret.
5. Kontroller og juster ventilklaringen.
6. Kontroller og juster klaringen mellom bremseklossen og bremsetrommelen til hånd- og fotbremsene.
7. Sjekk om generator og startmotor er godt installert, om terminalen er ren og fast, og sjekk om kullbørstene og kommutatorene er slitte.
8. Bytt olje i oljepannen, sjekk om veivhusventilasjonsrøret er intakt, og rengjør oljefilteret og dieselfilterelementet.
9. Kontroller sylindertrykket eller vakuumet.
10. Sjekk om hjulet er godt installert, om dekktrykket oppfyller kravene, og fjern rusk som er innebygd i slitebanen.
11. Når delene er demontert for vedlikeholdsarbeid, bør gaffeltrucken testes på vei etter montering.
(1) Bremseytelsen under ulike grader bør ikke være forutinntatt eller svingende. I en bratt skråning kan håndbremsen trekkes stramt for å stoppe bilen pålitelig.
(2) Lytt til motoren som går under akselerasjon, retardasjon, tung belastning eller ingen belastning, etc., for å se om det er noen unormale lyder.
(3) Etter en viss kjørelengde med veitest, sjekk om bremsen, girkassen, forakselhuset og girpumpen er overopphetet.
(4) Om løftehastigheten til gaffelrammen er normal og om det er noen risting.
12. Sjekk om flerveis vendeventilen, løftesylinderen, tiltesylinderen, styresylinderen og girpumpen fungerer som den skal.
Forholdsregler for bruk av elektriske gaffeltrucker om sommeren:
1. Kjennetegn på høy temperatur og høy luftfuktighet
Under forhold med høy temperatur og høy luftfuktighet er temperaturen høy og været er varmt, noe som vil ha stor innvirkning på førerens sikre drift.
1. Motorens varmeavledningsevne forringes ved høy temperatur, og temperaturen er utsatt for å være for høy, noe som gjør kraften og økonomien dårligere.
2. Det er lett å få vanntanken til å "koke", at drivstofftilførselssystemet blokkeres, batteriet "mangler væske", den hydrauliske bremsen svikter på grunn av ekspansjonen og deformasjonen av lærkoppen, og dekket trykket til å eksplodere når utetemperaturen øker.
3. Under forhold med høy temperatur og høy luftfuktighet er smøreoljen (fettet) i ulike deler av gaffeltrucken lett å bli tynnere, og smøreytelsen reduseres, noe som fører til at slitasjen på delene øker under tung belastning.
4. På grunn av høy temperatur og myggstikk påvirkes sjåførens søvn, så det er lett å få mental tretthet og heteslag på jobben, noe som ikke bidrar til driftssikkerheten.
5. Det er flere tordenvær på grunn av veibanen. Det er vann på laste- og lossestedet, vedheften reduseres, og det er lett å gli sidelengs, noe som påvirker sikkerheten til gaffeltrucker, personell og varer.
2. Forholdsregler for kjøreoperasjoner
1. Før du går inn i sommervarmeforebyggingsperioden, gjør forberedelser på forhånd, slipp vintersmørefettet fra motoren, drivakselen, girkassen, styremaskinen osv., og fyll på sommersmørefettet etter behov etter rengjøring.
2. Rengjør vannkanalen, fjern kalken på kjølesystemet, og mudre radiatorfinnene. Kontroller stramheten til viftedrivremmen ofte.
3. Juster generatorregulatoren riktig for å redusere ladestrømmen til generatoren.
4. Vær oppmerksom på å forhindre at motoren overopphetes under drift, og vær oppmerksom på indikasjonsavlesningen til kjølevæsketemperaturmåleren når som helst. Hvis kjølevæsketemperaturen er for høy, ta kjøletiltak. Ta vare på mengden kjølevæske, og vær oppmerksom på at kjølevæsken ikke koker og brenner seg når du legger til.
5. Sjekk temperaturen og lufttrykket i dekket ofte. Stopp om nødvendig på et kjølig sted og fortsett å jobbe etter at dekktemperaturen har sunket. Ikke bruk deflasjon eller kaldt vann for å redusere trykk og temperatur, for ikke å redusere levetiden til dekket.
6. Sjekk bremseytelsen ofte for å forhindre bremsesvikt forårsaket av aldring, ekspansjon og deformasjon av bremsehovedsylinderen eller slavesylinderskinnkoppen og fordamping av bremsevæske.
7. Juster batteriets elektrolytttetthet, mudre ventilene på batteridekselet, hold elektrolytten 10-15mm høyere enn skilleveggen, og tilsett destillert vann etter behov.
8. Sørg for tilstrekkelig søvn og hold deg energisk før operasjon. Hvis du føler deg trett, døsig eller treg til å reagere under drift, bør du stoppe bilen og hvile umiddelbart, eller tørke ansiktet med kaldt vann for å friske opp deg selv, for å sikre kjøre- og driftssikkerhet.
9. Ta gode tiltak for å forhindre heteslag og kjøle ned.
Til slutt, sjekk og bekreft at alle deler er i god stand før du tar den i normal bruk